2.训练也包括了救护车刹车控制与野外驾驶。车辆速度固然是重要,不过在车上运载着一名重病或者是重伤的患者,车内急救人员又在对病患急救的时候,平稳行驶也是我们必需的。可以去进行快速驾驶,并且在拐弯处不倾斜,在凹凸不平的路上不颠簸,这需要一个优秀的驾驶技术并且精神高度集中。
与救护车会合后,民警协助急救人员将发病驾驶员抬上救护车,并与其家人取得了联系说明情况。当日,经过医院紧急救治,该驾驶员心梗症状得到缓解,身体逐渐恢复。
救护车是专用车辆,对驾驶员的要求较高。12月28日下午,市急救中心为首批59名公交员工定制了“速成班”教程,包括救护车常用设备的操作、患者的搬抬、急救技能、防护知识等。经过半天的专业培训后,这批急救转运驾驶员正式“上岗”了。
救护车出租司机受过特殊的培训,可以在繁忙的路段、夜里与坏天气里也可以安全的驾驶。培训也包括救护车打滑控制与野外驾驶。速度固然是重要,不过当车上运载着一名重病或者是重伤的患者,其他工作人员又在对他进行急救的时候,平稳行驶也都是必需的。可以驾驶,并且在拐弯处不倾斜,在凹凸不平的路上不颠簸,这需要良好的驾驶技术并且精神高度集中。救护车一般是有动力转向系统、额外的翻车保护杆与经过改良的后部悬挂,以保证它们可以平稳地行驶。救护车在运输非紧急病人时能够乘坐8人,在事故与紧急状态之下只能运载一副担架。救护车服务应该可以在紧急呼叫之后20分钟内到达现场。
几天来,驾驶员章文勇也一直忙碌个不停,他感慨道:“现在有很多的病人需要及时救治,我们的职责就是尽一切能力把好手中的方向盘,以最快的时间和速度把病人送到医院,让他们得到最快的救治。病人看到120救护车来了,就看到了希望。”