现如今城市里的汽车越来越多了,但是停车位是远远不够的,找停车位已经成为了各个车主每天都要面临的一大难题,在此我们也希望以后停车位能够多一些吧,多一些公共停车位吧!
按照城市未来发展需要及目前停车难现状,制定城市停车场**专项规划,适度科学超前**停车场,计划5年内再规划**51处停车场约1.1万个停车泊位。提高大型公共设施、居民住宅区等人员密集区域停车泊位增配数量,高层建筑要求一律配建地下停车场。在公共建筑配建停车位基础上增加公共停车位配比,5年来共增配停车位约7000个。
城市越来越大,车辆蹭蹭上涨,停车位数量却没有跟上。车位虽小,却是民生大事。今年,咱们省将城市公共停车设施**纳入20项民生工程之中,到现在已经新建了23.1万个城市公共停车位。
停车场作为一种资产是具备持续升值的潜力的,并且有持续的现金流。背后的基本逻辑是城市的土地是有限的,城市停车位也是有上限的,尤其是城市中心区的停车位,可是城市的机动车数量却是增长的,城市的出行也是越来越多,那么其结果就是停车收费会越来越贵。
最后无论使用油车还是电车,相比摩托车都会给城市交通带来更多压力。因为他们需要占用更多道路,其次需要大量停车位。(一个汽车要占据差不多4个摩托车停车位。)