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有人提议搞拉力赛，新能源汽车拉力赛，这样的拉力赛也只有中国自己能办，当下中国人有资格办，中国已经成为全球新能源汽车的根据地，品牌的拥有，汽车的产量，技术的创新稳居世界第一，需要有一个自己的拉力赛品牌。
燃油车有著名的比赛项目，就是世界汽车拉力锦标赛(WRC)是与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事。各队车手驾驶经过专业改装的量产车，转战全球各地，战胜包括沙石、冰雪、柏油、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形，力拼11个月才能决出最终的王者。被誉为世界上最严苛的汽车拉力赛。
“****·七彩云南”国际汽车拉力赛（以下简称拉力赛）是云南省重点打造的国际品牌体育赛事。2016年举办以来，赛事为云南与东南亚在体育、文化、经贸、旅游等领域的交流合作搭建了新平台。
这位澳洲车手是个爱好广泛的多栖明星，普莱斯不但为KTM斩获两届达喀尔摩托车组冠军，也一直坚持在跑四轮赛事，包括澳洲本土的卡车比赛、北美的Baja1000拉力赛，今年他更是驾驶三菱皮卡蝉联了Finke沙漠赛的汽车组冠军，他曾在这个赛事里拿过6届摩托车组冠军，是第一位横跨汽摩两个组别的双料冠军。
新能源车还没有真正意义上的拉力赛，新能源汽车也要转战全球各地，战胜包括沙石、冰雪、柏油、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形，力拼数个月才能决出新能源汽车领域的王者。
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