叶一飞:目前我会把精力集中在与保时捷的合作之中,我明年能有机会驾驶勒芒耐力赛最高组别的赛车,我的目标是能够在耐力赛取得好的成绩。***如果我在耐力赛能和顶级制造商车队中取得好的成绩,也会被更多人认可,相信*来转行其他的顶级赛事也不是不可能。所以先把当下跑好是重中之重。
叶一飞:我去年加入保时捷车队,这对我的**生涯具有战略意义,以及里程碑式的跨越。能和全*顶级跑车品牌合作也让我感到非常荣幸。通过这一年来的努力,我参加了多个系列赛事,也让我取得了还不错的成绩,明年,将进军勒芒24小时耐力赛,并驾驶最********************赛车,可以说让我梦想成真。通过不断努力,达成现在的目标也让自己感到了非常开心。
接下来三站比赛,阿尔法·罗密欧的两台赛车也都与积分区擦肩而过。夏*期之后的三连赛,博塔斯则在比利时站、荷兰站分别因为赛道事故与赛车故障退赛,周冠宇也遭遇了更换动力单元正赛罚退、维修区超速被罚时等棘手状况,同样*能进入积分区。在英国站之后,“重返积分区”的目标便一直压在车队上下每一个人的心头,但却迟迟*能兑现。
三连赛最后一站,阿尔法·罗密欧车队回归意大利主场的蒙扎赛道,在这里,他们终于达成了苦苦追寻了多站的积分目标。排位赛首节,周冠宇便跑出可以排名全场第6位的成绩,并且本赛季第12次进入排位第2节。在正赛中,周冠宇则把握住了大量车手因更换动力单元组件被罚退的机会,第9位起步的他在比赛的大部分时段中都维持在积分区关门线的位置,并且多次向身前驾驶威廉姆斯赛车的德*里斯发起进攻。
我第一次参加F4比赛而且还是街道赛,目标就是顺利完赛。通过几天的练习,也慢慢熟悉整个赛道的线路,单圈时间也有提高。今天官方练习,地面抓地力比前两天都要好,也是首次尝试全新的轮胎,在T13尾段与别的赛车发生了一次碰撞,所幸的赛车没有什么问题,不会影响到明天的排位赛。