mm01擎天柱是一款非常优秀的电影擎天柱玩具,它机器人形态外观还原度极高,几乎不输于不可变形的3A擎天柱,特别是在细节和涂装方面几乎不计成本的挥霍更让人看不出这是一款能够变形成卡车的玩具,与此同时它还保证了出众的可动性,极为难得。它的伪装形态相形之下略有逊色,卡车头部与躯干连接部分略显杂乱,车身没能完全遮盖机器人的特征,显得太过立体,而车头部分表现要更好一些,部件拼接紧密,造型十分还原。而不管是车头还是车身,mm01都要比mpm12擎天柱更为出色,既没有车头后面猫耳朵,也没有双腿一并留下明显缝隙的车身。
虽然现在皮卡车被赋予了“大玩具”属性,但它真正的用途其实还是商用为主,在这片市场中,皮实耐用的实惠皮卡车才真正是主流。江铃宝典就是其中最为热门的车型之一,最近推出了中期改款车型,外观焕然一新,成功弱化了廉价感。
回家时路过玩具摊,不用说,我和小伙伴都不是能让衣兜空着回家的人,一人得到了一个同款的变形金刚。但是我俩始终叫不上它的名字,变形形态为一辆小轿车,现在对照资料分析,最接近的应该是博派的成员“轮踏盖”。再后来,每当村中举行为期三天的“奶奶庙会”时,我都会在川流不息的庙会人潮中准确找到玩具摊位,记得可以变身成作战卡车的是“袭击”,这个机器人就是在庙会中买到的。
据说马斯克早就想造卡车。卡车几乎是每个男孩子的玩具的标配。现在马斯克大概要实现自己的儿时的梦想,所以设计出这样一个神奇的皮卡。设计师是特斯拉是总设计师FranzvonHolzhausen。他让车的底座更像一架战斗机,而不是卡车。车采用的材料是不锈钢合金,原因是皮卡车要经得起碰撞。
当然,人们对于福特猛禽、丰田坦途这类皮卡的认知倒是极为不同——作为“大玩具”的进口大皮卡在过去很长一段时间都被人们看作是“玩乐”、“享受”、“富有”的代名词。正是看到了这一点,国内部分车企因此产生了通过制造中高端皮卡引导消费市场认知转型、带动皮卡市场发展的想法,但**上的限制还是让许多人都对购买皮卡车型存有疑虑。
卡车车头部分是由机器人的肩甲变形而来,而且这辆除了隐藏起来得双臂之外看起来左右对称的卡车其实是非对称变形,不得不说变形设计实在是这款玩具的一大亮点。