乐高北极科考cos内容

“事实证明，实施联合科考航次，使中俄互利共赢。”石学法表示，中国科学家由此填补了日本海、鄂霍次克海和白令海科考的空白，弥补了我国历次北极考察区域的不足，使中国对北极和亚北极海洋环境的认识更加完整、全面、系统，这对于深入了解北极和亚北极海区环境要素的特征和变化规律、开展环境气候和生态评价具有重要意义。

终于在21世纪，高登义抓住了机会，科考站的**也开始提上了日程，经过多次考察之后，开始进行正式**，于2004年成功**中国北极科考站黄河站，这也是我国历史上一个重要的里程碑，标志着我国在北极科考上又迈出了重要的一步。

然而，当看到《漂流北极——史上规模最大的北极科考行动》时，我被这本厚重的8开大本摄影集震撼到了，原来，我们可以通过另一种形式参与北极科考！

经过双方科学家三年多的认真研讨和详细准备，中俄北极联合科考终于获得批准。2016年8月，包括11名中国科学家在内的31名科考队员乘坐“拉夫任捷耶夫院士”号缓缓驶离俄罗斯勘察加半岛的彼得罗巴甫洛夫斯克港口，执行中俄首次北极联合科考任务。

2019年，中俄发表的《关于发展新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》提出：“推动中俄北极可持续发展合作，在遵循沿岸**权益基础上扩大北极航道开发利用以及北极地区基础设施、资源开发、旅游、生态环保等领域合作。支持继续开展极地科研合作，推动实施北极联合科考航次和北极联合研究项目。”