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朱凤莲:**方面大力支持两岸航空业者大幅增加两岸航线航班,由航空公司自主动态优化航班安排。2月13日至19日,两岸航线执行客运航班共214班,这比1月8日前的每周不到100班增加不少。但相较于2020年前每周最高890班的两岸定期航班,目前的运力难以满足两岸民众需要。特别是在****当局单方面限制下,目前**仅有北京、上海、厦门、成都4个两岸直航航点,总体上两岸往来仍然相当不便。

2月22日,据央视**报道,**日前提出优先恢复16个两岸直航航点,台有关方面迟迟未予回应。***发言人朱凤莲在今天(22日)的例行**发布会上表示,**方面大力支持两岸航空业者大幅增加两岸航线航班,由航空公司自主动态优化航班安排。2月13日至19日,两岸航线执行客运航班共214班,这比1月8日前的每周不到100班增加不少。但相较于2020年前每周最高890班的两岸定期航班,目前的运力难以满足两岸民众需要。特别是在****当局单方面限制下,目前**仅有北京、上海、厦门、成都4个两岸直航航点,总体上两岸往来仍然相当不便。

**日前提出优先恢复16个两岸直航航点,但台有关方面迟迟未予回应。朱凤莲对此表示,我们大力支持两岸航空业者大幅增加两岸航线航班,由航空公司自主动态优化航班安排。2月13日至19日,两岸航线执行客运航班共214班,这比1月8日前的每周不到100班增加不少。但相较于2020年前每周最高890班的两岸定期航班,目前的运力难以满足两岸民众需要。特别是在****当局单方面限制下,目前**仅有北京、上海、厦门、成都4个两岸直航航点,总体上两岸往来仍然相当不便。

对此,朱凤莲表示,我们大力支持两岸航空业者大幅增加两岸航线航班,由航空公司自主动态优化航班安排。2月13日至19日,两岸航线执行客运航班共214班,这比1月8日前的每周不到100班增加不少。但相较于2020年前每周最高890班的两岸定期航班,目前的运力难以满足两岸民众需要。特别是在****当局单方面限制下,目前**仅有北京、上海、厦门、成都4个两岸直航航点,总体上两岸往来仍然相当不便。

台商及境内工商团体、旅游业多表示乐观其成,尤其牵涉到明年春节大量的台商返乡需求,台商多期待能恢复或增加热门航班及直航航点。但因**目前仍持续坚持“动态清零”的防疫**,相关配套及实际执行仍待观察。

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