为了打造品牌,黄威开始满世界跑,到处考察服装产业,并痴迷上各地的老爷车。“看着老爷车那复古、朴实的造型,甚至觉得有点Q萌,让人很是喜欢。”黄威说,过去老爷车没有实现大规模生产,大多依靠手工加机器的模式,这种小规模生产的方式也让老爷车极具收藏价值,而且每一部老爷车都蕴藏着特别的故事。
老爷车哈瓦那街上最亮眼的是那些老爷车,简直是琳琅满目,各种牌子、型号、颜色、样子的你都可以看到,上百年的车还在跑;简直可以称为一座活动的老爷车博物馆。
上海滩时候的老式汽车、1914的福特T跑车、1937年的MG**式跑车,还有法拉利、劳斯莱斯、奔驰、宝马等众多名车的经典款,这些可能大家听都没听过的老爷车,如今正在黄威经营的一家名车店里展示着。黄威是大朗一名极度痴迷老爷车的“发烧友”,收藏有超过100辆老爷车,据估算如今总价值已经超过1亿元。
更严重的经济危机发生在**解体以后,古巴失去了来自慷慨朋友的绝大部分补贴、能源、物资和外贸机会。在那样的艰难时期里,与其说哈瓦那是因为喜欢这些五颜六色的老爷车而留下它们,不如说是没有别的选择——他们真的很需要用这些仅存的老爷车来作为交通工具和养家糊口。
所以我们现在在哈瓦那看到的老爷车,说不定就是海明威写《老人与海》时,那些偶然从棕榈树前经过的老爷车——当年应该还是“少爷车”。它们从1960年前一直摇曳到现在,可能未来也还会继续摇曳下去。这其实本身更像是一种无奈和黑暗,只是古巴人太擅长苦中作乐,才让它们变成了美丽又独特的风景。
与父亲陈强常常饰演反派不同,陈佩斯则专注于喜剧影片,而他也非常具有喜剧表演天赋,举手投足间、一个表情、说话的语气都是那么轻松自然的带来笑料,早期电影作品《瞧这一家子》、《父与子》、《傻帽经理》、《爷俩开歌厅》、《父子老爷车》等都将他的喜剧天赋表现的淋漓尽致,成为国内最早的喜剧电影演员之一。