这个特技除了需要安万戈自身的勇气和技术挑战外,还需要技术难度高、先进的拍摄系统。摄制组还在英国某采石场复制了这条摩托车赛道,将安万戈和摩托车吊在威亚身上,多次跳跃后计算人与某通车的运行轨迹。
但最操心的,恐怕还数“老父亲”小齐哥。难得有机会秀车技,却生生把自己变成了服务者。不选难度更大的二轮摩托,而是和新手扎堆的四轮摩托组共进退。前头顾郑钧,后头顾仁科。在他的帮助下,摩托车小白们最终成功完成沙漠骑行。
也练习骑摩托车。一般来说,表演这种高难度的特技可能由自己来完成,但汤哥一定会自己骑,所以他完成了13000次摩托车跳跃。
就这样,最终在挪威拍摄成功了。从视频中可以看出,实际拍摄时人和摩托车都没有悬挂护眼。汤哥完美地完成了这个特技镜头,但还是不满意。我说自己可以晚点把摩托车松开。
汤格还说,定点跳伞最大的挑战是找到摄像机。不仅要做周密的准备,还要看天气。光和云必须正好好。虽然有一点雾,但还是能看得很清楚。然后,对准摄像机的角度,用无人机确认没有所有的错误,就开始准备了。进行这种特技时必须避免的另一件事是重伤或死亡。骑摩托车很危险。另外,还会在高坡道的平台上胡闹。下了坡就惨了。即使不能完全逃出摩托车,也会被卡住,打不开降落伞就死了。返回搜狐,查看更多