##空间战cos内容

最后，当**上使用的同轴武器口径越大，其弹药就越大。一般的**装个一千来发7.62mm机枪弹轻轻松松，但是你塞12.7mm机枪弹可就塞不了多少了。空间更大的西方**和重型**对于这种问题不太敏感，但是苏系**设计中的狭小车内空间遇到这种问题就是要了亲命了——所以大家能在一些T-55**的游戏建模或者模型上见到，它的炮塔外挂着一圈小盒子，那就是它的高射机枪弹药，因为车体内一点空间都没有了，只能放外面。

**设计就是在有限的重量和体积下“螺蛳壳里做道场”进行取舍，但是现代**“道场”里的附件越来越多，尤其是有了各种无人系统的需求以后，**车体内部空间明显不足。德国的KF51“黑豹”**有那么巨大的炮塔，但是由于安装了130毫米的主炮，载弹量只有20发，如果要安装巡飞弹模块，载弹量还要进一步减少。无法支持长时间的战斗——这20发弹药弹种分配都分不过来。

那么俄军**为何会出现极易“飞炮塔”的现象呢？这是否意味着俄军**真的已经过时，在战场已经发挥不出实力了？其实并不是这样。俄军**使用的是自动装炮弹设计，这种设计可使**射击效率得到有效提高。不过考虑到**内部空间狭小问题，就将自动装炮弹设置安装在了驾驶员座位下。

首先一个最大的理由就是**内空间寸土寸金，炮塔前端刨除火炮耳轴和稳定器所需要占据的空间之外，留给同轴武器的地方并不宽裕。其次，由于**“威力强大”的主炮存在，所以**同轴武器一般对付的是敌车辆与人员之类的“软目标”，中口径机枪完全够用。然后，为了武器换弹方便，**的同轴武器一般布置在**的装填手一侧，过大的同轴武器体积会挤占装填手战位，影响其对主炮的装填，完全得不偿失。

说到实用，就不能不说空间，空间表现方面，**500最大的优势是提供7座版车型，而且在第二排空间表现方面，**500除了拥有宽敞的乘坐空间外，第二排座椅也是和前排一样的柔软舒适，甚至除了最低配外，第二排也提供了座椅加热通风功能，中高配甚至第二排也带有座椅按摩，这种配置，哪里是在牧马人上敢奢望的。