越野攀岩车高清资源

“硬派”的定义，更多是面对追求大空间的传统SUV用户，他们如今追求更个性，追求更好的通过性、越野性，希望能够更好地去玩。它的核心是旅行，“最适合旅行的车、最适合露营的车，但不是最适合越野的车。因为，最适合越野的车，销量就不可能高。”

险峻的山布满未知的路，对男人而言总是充满着征服的欲望。不过要想征服这些大山，当然要有一辆适合越野的霸气硬派车。今天小编就来给大家介绍三款适合撒野的硬派车，看看究竟哪款更适合你。

当然，能够在市场中被认可也和它不错的产品力有直接关系，其中越野方面是用户最为关注的地方，例如哈弗H9几乎有着属于硬派SUV的所有特征，我们以2015款车型为例，它有着庞大的身躯，车宽和车高几乎都超过米，看起来十分威武、有气场。同时采用非承载车身也保障了车身强度，在极端越野情况下不会变形，另外哈弗H9的底盘平整度和高度也十分可观，满载的最小离地间隙也超过200mm，完全可以和普拉多媲美。

当然，能够在市场中被认可也和它不错的产品力有直接关系，其中越野方面是用户最为关注的地方，例如哈弗H9几乎有着属于硬派SUV的所有特征，我们以2015款车型为例，它有着庞大的身躯，车宽和车高几乎都超过1.9米，看起来十分威武、有气场。同时采用非承载车身也保障了车身强度，在极端越野情况下不会变形，另外哈弗H9的底盘平整度和高度也十分可观，满载的最小离地间隙也超过200mm，完全可以和普拉多媲美。

这部分的操控我做得并不是很好。因为最后这辆越野车要在小树林里证明自己的攀岩能力。而眼前的这条路给我的感觉根本就是一条垂直的山路。