由于2021年缴税成本上涨,2022年上半年,大部分亚马逊卖家不仅面临往期亏损,同时还有激增的库存压力,都指望能在“黑五网一”打出翻身一仗时,亚马逊宣布上调物流和仓储费用,不少卖家的营销和备货计划被打乱。加上亚马逊平台逐年上涨的广告费,原本就不丰厚的盈利空间不断被压缩,卖家纷纷开始逃离亚马逊。
由于市场环境以及平台**的多边,一直以来都有不少卖家嚷嚷着要逃离亚马逊平台,转战其他跨境平台。但事实并不如此,据数据显示,2022年底,中国卖家在亚马逊市场上的份额又再次回升。去年2月,亚马逊上中国卖家的占比下降至40%,但到12月,又回升至45%。
让众多卖家加速逃离的,是亚马逊在费用上的层层加码。就在“黑五”前夕,亚马逊美国站发布一则涨价通知,称2023年1月17日起,亚马逊的物流费用将进行调整。具体来说,亚马逊物流的出库费用、非高峰仓储费、仓储使用附加费、超龄库存附加费、增加移除和处置费用等多项费用在2023年上调。
经历了去年的亚马逊“封号潮”,中国卖家在亚马逊的占比迅速下跌,很多卖家纷纷逃离亚马逊。但最近有数据显示,中国卖家正在慢慢收复之前失去的亚马逊市场份额,具体是怎么一回事呢?赶紧跟着一八供应链一起去看一看吧。
此外,卖家还要面对在平台动不动严厉打击违规行动的背景下,自己随时可能被下架产品、封号等风险。在以上种种因素加成的影响下,卖家的成本不断上涨,自己的利润空间一再被压缩,以前的打法行不通了,“逃离亚马逊”一时之间成了多数跨境人的心声。