相比较传统的城市SUV,哈弗大狗拥有很多纯血越野车才有的配置和性能,比如哈弗大狗追猎版2.0T车型就配备了中央限滑差速器+后桥机械牙嵌齿式差速锁,离地间隙达到了200mm,车身接近角为24°、离去角30°,这些硬件保证了哈弗大狗追猎版的通过能力,而强大的智能四驱系统以及8种驾驶模式(其中新增了草地/碎石+**路模式),保证了哈弗大狗能够在更极限的路况下完成脱困。
2.3T手动四驱先锋型作为入门版车型,配置上有LED大灯、无钥匙启动、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏幕、自动空调、后座出风口、倒车影像等实用配置,同时这款入门版车型已经有了越野所需的动力系统、底盘、后桥差速锁和非承载式车身,这些重要的越野配置已经具备,如果是预算不太充裕的用户,可以入手这款入门版车型。
除此之外,比起一般城市SUV更为硬核的越野能力自然成为了哈弗大狗追猎版的强项。哈弗大狗追猎版在车型上配备了智能四驱系统,同时还新增了草地/碎石+**路在内的8种驾驶模式,基本上日常能遇到的路况都涵盖在里面了。面对较差的路面情况,哈弗大狗追猎版能够智能分配四个轮子的动力输出,保证车辆行驶的平稳性,降低打滑的可能性,提升了越野脱困能力。不仅如此,为了能够应对更加极端的情况,哈弗大狗追猎版还车型上配备了中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁,能够进一步提高车辆的越野能力,即便是多个轮子发生打滑的情况下,也能保证一定的脱困能力。这样的机械素质,甚至能够媲美一些专业的非承载越野车。
最近几年我经常跟朋友参加户外越野,但有时体验非常不好,户外条件简陋,有些越野车只顾越**能,忽略了驾乘者的车内感受,颠簸感重,空调不给力、车内闷热、后排空间拥挤,有时几个小时的行驶旅程变成了煎熬。那有没有能提供舒适的旅途享受的SUV呢?直到我遇到了哈弗大狗追猎版,被它的表现瞬间圈粉。
哈弗大狗追猎版作为一款充满年轻属性并且能够兼顾一定越野能力的城市SUV,它的外观设计除了要满足年轻人挑剔的审美之外,还要符合越野车硬朗霸气的风格,而哈弗大狗追猎版则完美的将年轻与越野进行了融合。