翻滚吧大脚车高清资源

其实在实际的翻滚事故中，汽车的侧面、顶部，以及底部都会受到相应装机，而北美这两项标准都是基于燃油车制定的，对于新能源车虽同样适用，但由于新能源汽车电池在底盘上，重心集中在下半部分，在翻滚过程中车辆顶部承受的压力相对燃油车更大，A/B/C柱、边梁更易发生折断，车顶有被压溃的风险，进而会比燃油车更加危害到乘员安全。

彼时的DKWF7虽经过多次翻滚，但车身依然保持完整，发动机甚至还能正常运转，这次开创性的试验在当时汽车工业发达的德国引起了极大的震动，这款车也因此名声大噪。此后，在无数的翻滚、撞击中，汽车安全得到了质的飞跃。

车辆翻滚，是指汽车发生碰撞后车身侧翻并连续滚动。这种碰撞方式是最不可控的，车内乘员只能听天由命了。即使车身结构足够安全，不会发生变形，但是车玻璃破裂、顶棚天窗破裂、车顶钢板撕裂，会将车内乘员暴露在危险环境中，与车外物体直接碰撞，或者从高处跌落。如果乘员没有系安全带，甚至会被甩出车外。所以这是非常危险的碰撞方式。在电视剧《狂飙》中陈书婷就是这么死的，车辆发生剧烈翻滚，车内乘员被翻滚撞击而死。

一般来说，在车辆发生翻滚事故时，车内司乘人员的损伤机理相对比较复杂，如在没有安全保护装置的汽车内，翻滚碰撞中的司乘人员很容易与汽车内的部件发生“二次碰撞”，在某些情况下人员极有可能会被抛出汽车外部，从而引起巨大的人员伤害，而对于拥有安全保护措施的司乘人员虽然他们可以被束缚在座椅上，从而避免与车内部件之间的“二次碰撞”，但是翻滚碰撞瞬间产生的加速度会对人员造成严重的损伤，而且安全带也可能在工作过程中对人体**产生太大压力，以至于造成**损伤。

而且，在实际翻滚事故的过程中，由于新能源汽车电池在底盘上，重心集中在下半部分，在翻滚过程中车辆顶部承受的压力相对燃油车更大，A/B/C柱、边梁更易发生折断，车顶有被压溃的风险，进而严重危害到乘员安全。