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而法拉利的回应则十分模棱两可,一方面安慰勒克莱尔会让赛恩斯推进,一方面在TR中告诉赛恩斯要跑得更快。但对于让车的车队指令则只字不提,这也在一定程度上给了赛恩斯更大的决策权,尽管这对于竞争车手冠军是不利的。
此后赛恩斯和汉密尔顿也纷纷超过黄胎起步的汉密尔顿,最终拉塞尔第一,赛恩斯第二,汉密尔顿第三。由于赛恩斯更换动力单元罚退,周日正赛,梅奔实现2022赛季的首次双车头排起步。
北京时间11月13日,2022赛季F1第21站圣保罗大奖赛在英特拉格斯赛道结束冲刺赛争夺。梅赛德斯车队的拉塞尔生涯首次赢得冲刺赛头名,塞恩斯获得第二,从第八位起步的汉密尔顿最终以第三名的成绩完赛,由于塞恩斯更换动力单元套件需要受罚,明天凌晨正赛梅奔将包揽头排发车位。中国车手周冠宇以第13名的成绩完赛。
可是法拉利的塞恩斯就没那么好运了,第一圈在过了11号弯之后由于赛车失控打滑上墙,尾翼受损停留在赛道旁,赛会随即出动安全车!而嘉斯利的前翼也因为撞上因塞恩斯撞车飞出的广告板而受损。
按照昨天的冲刺赛成绩,以及罚退情况,排在前十的车手依次是:拉塞尔、汉密尔顿、维斯塔潘、佩雷斯、勒克莱尔、诺里斯、塞恩斯、马格努森、维特尔、加斯利。
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