船只逃脱2cos内容

因此，郑和下西洋时，经常遇到非常恶劣的天气，陷入险境。郑和一共七次下西洋，每次都要花费数年时间。然而，第六次下西洋仅用了10个月。很显然，想要在这么短的时间内完成任务是不可能的。这是因为他们在航行途中遇到了大风浪，无法前行，只好提前返航。帕泰岛的华人墓葬也与一场大风暴有关。当时，郑和舰队中最后一艘船在肯尼亚拉穆群岛海域遭遇暴雨和大风，不幸触礁沉没。侥幸逃脱的船员没有船只，不可能追上大部队，便游到芭台岛上的上家村，暂时安顿下来。本来，他们打算修好之后再造一艘，再次启程追击郑和舰队。但是，巴泰岛太落后了，没有造船的工具。

隆庆二年（1568），陈省巡按广西期间，举发大太监王本违法行为。后因疾病告假回乡。隆庆四年（1570）冬，陈省接诏起任南京都察院右佥都御史兼督京城学政，并提督操江。当时，有一股盗贼假冒官兵船只的楼橹、旗帜往来江上祸害百姓，一时间不能辨别。陈省令官兵更用颜色旗帜六种，按时辰更换，自己相互识别。然后，就大集舟师捕拿盗贼，无一逃脱。泾县恶霸巨侠董代，利用符签、妖术迷惑群众，气势很嚣张，陈省一人驰单骑缚他归案，其余*羽皆作鸟兽散。

首先是没有足够的运输船只，其次是即使集中了船只也很难隐蔽，无法逃脱英国空军的轰炸，而且时间太紧，单是后勤工作也无法完成。

为了避开北洋水师**，日军船队竭尽全力轰击各中国船只，而松岛号等五艘船更是趁虚而入，使北洋水师**部队的船只首尾难顾。北洋水师在敌袭后处于混乱状态。朝永号已经沉没，只剩下定远和镇远两队保持战斗阵型相互支援。值得注意的是，黄建勋本有逃脱的机会，但他拒绝接受救援，最终跳进了黄海，为国献身。

他经历的最惊心动魄的一次冲突是在2012年。“我们当时一共有两艘船作业，头船在前面带路，跟船在头船后面作业。我们原本是在**的海域作业，后来跟着鱼群进入了俄罗斯海域。头船在进入海域后不久就被俄罗斯海警发现，对方开了12炮，好在没有击中要害。不过那次也是不走运，头船的发动机坏了，没能顺利逃脱，被俄罗斯海警扣押，最后交了几百万元罚款，船长为此在俄罗斯坐了半年牢。”刘刚说。他当时是跟船的船长，见形势不妙，指挥船只迅速逃离俄罗斯海域，才侥幸躲过一劫。