黄色保时捷超跑拼图高清资源

保时捷IPO上市引起广泛关注，表面原因在于这时近十年以来欧洲最大规模的首次公开募股。事实上，最根本的是募股主体是保时捷，而保时捷是一个超跑品牌，它背后代表的是超跑市场。

现在所有的超跑都在打造新的极限，作为这个过程中的一部分，保时捷上市是值得庆贺的，但它依然遗留了部分“不完美”，尤其是产品技术上的缺失。对于保时捷来说，这份残缺源于超跑的快速变革，更源于当前路特斯展现的超跑市场空间要远比保时捷带给大家的要多得多。

都说跑车贵，所以有些品牌就反其道而行，推出一些入门级跑车，既可以让准入门槛变低，让更多人进入跑车圈子，也可以有效增加自身销量。比如保时捷，就推出了“很便宜”的小型超跑，还带上电动敞篷，牌面一点都不逊色。今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的保时捷718（参数丨图片）Boxster，一起来看看它有着怎样不错的驾驶体验。

超跑市场的更好形势是什么？到底谁能率先完成这个期待？目前已知保时捷属性不足，尚没有完成。但超跑品牌有很多，未来也会有更多入局者出现，下一个或许会更好。

或许正是为了对电动化产品进行扩充，保时捷加速了IPO上市速度，毕竟一切都需要资金的支持。从这个层面上说，保时捷前进了一步，完成了未来布局的提前部署。在相关汽车产品规划专家看来，保时捷的这种做法并不少见，反馈到行业环境中，则是整个超跑市场目前还没有到达一个较好的发展态势。