电动跑车拼图高清资源

在变化与不确定中取得发展，“传承”与“创新”都极为重要。尤其是对于已经积累深厚的超级豪华汽车制造商保时捷来说，令人澎湃的跑车基因、精益求精的技术、激动人心的纯粹驾驶……这些是保时捷无法被替代的魅力之源。在电动化的变革下，尽管优越的汽车加速度变得相对容易实现，但是如何更流畅，如何更有驾驶乐趣；如何保留激情的跑车基因，又展现纯粹、科技的设计之美，这都是现实的问题。而保时捷通过首款纯电动跑车Taycan交出了一份出色的答卷。

另一方面，罗兰贝格全球高级合伙*****区汽车行业中心负责人郑赟认为或许现在跑车市场的扩张并没有被大多数人明显感知到，但目前电动化、智能化技术已经开始从供给端推动超跑走向新的变革，正如保时捷、法拉利等超跑品牌都将未来几年的产品目标放在了电动化上，未来随着这些技术在跑车应用中的成熟，新超跑将很快被更大一部分消费者所接受，那时的跑车市场将迎来最大增速，市场红利也将完全显现。

众所周知，中国新能源汽车发展迅猛，借助纯电动车结构灵活的优势，纯电动车型的选择也越来越多元化，尤其是运动化赛道，中国汽车品牌也找到了新的发展方向。作为一款中大型的智能电动跑车，哪吒S不仅在颜值与科技感方面表现出众，同时也解决了让业内人士都感到头疼的续航焦虑问题。此外，哪吒S的19.98万元至33.88万元售价，也让很多年轻人能够轻松实现跑车梦。​

造一辆纯电GT跑车，奥迪的目的当然不只是为了追求更快的速度，毕竟，纯电动车加速快已是众人皆知的事实，动力性能虽然依然十分重要，但却不再是一款BEV产品魅力最重要的依据。

用电动化来承接跑车品牌的流量并进一步扩大，还是用跑车来打造电动化品牌的新属性，两者谁对谁错，没有统一的标准，但大家作为消费者，心里都有自己的答案。