如果说普通的迈巴赫和***********的Off-White有一个共同点,那就是他们所有的产品都需要突出品牌。迈巴赫越野车的概念也不例外,迈巴赫标志遍布汽车的外部和内部。传统的“MM”标志安装在汽车前部,代替了梅赛德斯通常的三星级标志,而在后部,迈巴赫名称印在该品牌独特的字体中。前灯和尾灯的中心也有醒目的迈巴赫标志,与外面光环一起亮起。
迈巴赫(MAYBACH)品牌首创于二*世纪二*年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。年,难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。后来公司经营不善,被奔驰收购,迈巴赫最终成为了梅赛德斯-奔驰旗下的豪华汽车品牌,迈巴赫Exelero是世界上最昂贵的汽车。
迈巴赫是由汽车设计之王威廉-迈巴赫创建的汽车生产公司。1912年,被迫从戴姆勒公司离开的迈巴赫创建了属于自己的汽车生产公司。迈巴赫公司建立之初,就正式确立了公司的市场定位和未来发展方向。威廉-迈巴赫的继承人也是其大儿子卡尔-迈巴赫曾在柏林车展上公开表示:我要制造世界上最昂贵的轿车。
关于迈巴赫越野车的概念,首先要注意的是它与以前的迈巴赫车型有多么不同。自从梅赛德斯-奔驰在世纪之交重振品牌以来,迈巴赫一直以最**的S级豪华轿车为基础,并且与不那么排外的表亲有着许多视觉上的相似之处。Abloh的概念与世隔绝,拥有独特的、几乎是劳斯莱斯风格的前端,以及汽车的防撞杆和车顶行李架上的一排LED光环灯。
这是Abloh设计中典型的非传统作品,受到迈巴赫通常不会想到的地方的影响。它还充满了为汽车增添个性的小细节,但乍一看很容易忽略其中的大部分。迈巴赫越野车只是一辆展示车,它极不可能成为现实。但是,正是由于缺乏生产限制,Wagener和Abloh才能撕毁规则手册,并在汽车上装上最近记忆中任何概念的一些最狂野的特征。