日产这个品牌的实力肯定是有的,要不然轩逸也不可能连续几年霸占轿车“销冠”的位置,但是在SUV领域,日产的决策是出现了很大问题,现在重回四缸引擎的奇骏,依然没有获得很好的销量表现,这还是比较尴尬的,所以说日产家族现在就需要一款实力很强的车型来撑门面,就比如今天咱介绍的这款全新探路者,就有望在明年年初入华了,那这款探路者到底实力如何呢?
日产楼兰的换代车型,也就是美国热销的日产探路者迟迟不来中国国产。日产探路者颜值很高,三大件一流,沙发座椅很舒服,放到国内市场只要安排2.0T+9AT,再定价和冠道类似,那么一个月也可以妥妥卖掉5000+,为啥日产迟迟不在我国弄新车呢。
当下全新一代的日产探路者,2023款版本,即将进入量产化,并且在年底正式上市,车型采用了越野造型提供了8座布局整体的定位高于丰田汉兰达,作为全新一代的2023年新一代的SUV车型,在日产旗下非常具有代表性车型面向的竞争对手还是非常多的,当下在美系韩系日系德系和国产系列车型当中,都能够见到同级别和同尺寸的竞争对手,尤其是众多同价格水平的新能源系列车型,在SUV系列当中关注度也非常突出,所以这款全新一代的日产探路者,当下的竞争压力也是比较强的。
近几年日产也加入了低价竞争的序列,包括经典的日产轩逸,经典的中型轿车日产天籁,经典的日产奇骏和大型豪华SUV日产途乐,在同级别车型当中,价格水平都位于中游的状态,展现出了不错的性价比,而当下全新一代的日产Pathfinder,即将进入到国内市场,并且在国内市场命名为日产探路者,定位为中大型SUV,将会搭载英菲尼迪同款的涡轮增压发动机,匹配9at变速箱,车型的价格水平基本定位在30万级别,但是车型的尺寸已经超过了5米,所以整体的竞争力十足,全新一代的丰田汉兰达也不是对手。
全新一代的日产探路者,整体的定位高于丰田汉兰达,但是价格水平基本会控制在20~30万之间,是一款以性价比和实用性为主的大尺寸,豪华SUV,在同级别车型当中获得的关注度会非常高,毕竟车型也有着日产品牌力的支撑。