凯迪拉克汽车拼图好玩

可是通用汽车也正因为大幅的降价而毁掉了别克、雪佛兰和凯迪拉克的品牌形象，结果是车辆即便很有性价比也难逃成为冷门车的宿命；迈锐***，昂科威系列，凯迪拉克系列都是先例。福特汽车的降幅低一些，但是因通用汽车初期的以价换量而被大幅压缩了市场份额，结果则是两败俱伤；现在的特斯拉也加入了这个阵营，美系汽车前景堪忧了。

通用汽车旗下有我们熟知的别克，雪佛兰，凯迪拉克，也是全球知名的汽车公司。就拿雪佛兰举例来说，雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。

通用汽车目前在中国销售的纯电动车型包括别克微蓝6、微蓝7、凯迪拉克LYRIQ锐歌、雪佛兰畅巡。其中，锐歌是基于全新奥特能平台的产品，其他几款车都是所谓的“油改电”产品。

可是通用汽车也正因为大幅的降价而毁掉了别克、雪佛兰和凯迪拉克的品牌形象，结果是车辆即便很有性价比也难逃成为冷门车的宿命；迈锐***（参数丨图片），昂科威系列，凯迪拉克系列都是先例。福特汽车的降幅低一些，但是因通用汽车初期的以价换量而被大幅压缩了市场份额，结果则是两败俱伤；现在的特斯拉也加入了这个阵营，美系汽车前景堪忧了。

最起码与同级别的德系、日系和其他美系车相比确实便宜了不少，而且应用的通用汽车最新技术也确实有领先优势；那么理论上这三个品牌的车辆都应该热销才对，可是从数据来看却截然相反，其中只有别克的销量尚可，雪佛兰和凯迪拉克俨然成了冷门品牌。