讴歌是本田汽车于1986年在美国创立的高端品牌,在北美市场获得了成功,讴歌一直有心病,就是混不好中国市场。
如今,讴歌已经宣布退出,而对于英菲尼迪而言,面对在全球汽车领域日益重要的中国市场,它们需要花更多的精力让自身实力变得更强。毕竟,谁也不想在未来的中国新能源豪华汽车战场上,成为下一个败走的“讴歌”。
讴歌在华销量如此惨淡,不是没有原因的。从上面的分析可以知道,讴歌并不重视国内汽车市场,车型更新换代速度太慢,终端优惠力度太小。与国内二线豪华汽车品牌同级别车型相比,在价格上并没有太大优势;讴歌在中国的营销能力不如雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等竞争对手。不是它的产品不强大,而是它不重视国内汽车市场。如果不懂得迎合国内消费者,这样的二号豪车品牌能卖得好吗?所以建议讴歌老老实实退居三线!
讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌,于1986年在美国创立,讴歌是第一个日系豪华汽车品牌,品牌旗下车型在北美市场刚上市就收获了不错的销量成绩。讴歌和英菲尼迪一样,在国外混得好好的,但在国内却发展成冷门的小众汽车品牌。
在今年4月份已经宣布自2023年起,广汽本田将不再生产及销售广汽讴歌品牌的现有产品。这也意味着,讴歌品牌即将退出在中国汽车市场。