如果我们能够将火星的磁场恢复,那么我们或许就能够移民到火星,目前科学家也正在积极的研究星际移民的方法,著名的企业家马斯克曾经说,要在2050年前,在火星上面建造自己的工厂,这个愿望到底能不能够实现?现在还是一个未知数,不过人类想要移民火星,最主要的就是要改变火星环境,但是想要将火星环境改变,以人类的科技还是非常困难的,目前科学家也在积极的想办法解决,看到这里,可能很多朋友会产生一个疑问,就是为什么金星、地球、火星、都处于太阳系的宜居地带,为什么地球环境如此好,而金星和火星的环境却这么差?
科学家经过长期研究发现,火星上不仅有水,其水资源含量甚至高于地球,如果有一天地球上水资源面临枯竭,人类或许可以“借用”火星上的水源。
中国科学院地质与地球物理研究所火星研究团队介绍,“祝融号”火星车搭载的次表层探测雷达是世界上首次在火星乌托邦平原实施的巡视器雷达探测。到目前为止,人类在地外天体上共开展了四次巡视雷达探测。其中,我国嫦娥三号和嫦娥四号分别实现了对月球正面和背面浅表结构的精细探测。美国“毅力号”和我国“祝融号”火星车于2021年先后开启了火星巡视雷达探测。“毅力号”的探测区域为杰泽罗撞击坑边缘,其实际最大探测深度为15米。“祝融号”火星车探测区域为乌托邦平原南部,雷达频带较宽,其实际最大探测深度达80米。
陈凌说,在此次最新研究中,研究团队对前113个火星日(1个火星日即火星上一“昼夜”,比地球长约2分钟)、探测长度达1171米的“祝融号”火星车低频雷达数据展开深入分析,获得火星浅表80米范围的高精度结构分层图像和地层物性信息,发现乌托邦平原南部区域数米厚的火壤层之下存在两套向上变细的沉积层序,可能反映了约35亿-32亿年以来多期次与水活动相关的火表改造过程。
陈凌说,在此次最新研究中,研究团队对前113个火星日(1个火星日即火星上一“昼夜”,比地球长约2分钟)、探测长度达1171米的“祝融号”火星车低频雷达数据展开深入分析,获得火星浅表80米范围的高精度结构分层图像和地层物性信息,发现乌托邦平原南部区域数米厚的火壤层之下存在两套向上变细的沉积层序,可能反映了约35亿-32亿年以来多期次与水活动相关的火表改造过程。