随着保时捷99X电动Gen3的推出,保时捷进入了方程式e的一个新时代。这款电动赛车在韦萨赫的保时捷开发中心经历了一次变革,在意大利弗兰西亚科塔的保时捷体验中心庆祝了它的全球首亮相。从2023赛季开始,它将由泰格豪雅保时捷方程式E车队参加ABB国际汽联方程式E世界锦标赛。
叶一飞:我去年加入保时捷车队,这对我的职业生涯具有战略意义,以及里程碑式的跨越。能和全球顶级跑车品牌合作也让我感到非常荣幸。通过这一年来的努力,我参加了多个系列赛事,也让我取得了还不错的成绩,明年,将进军勒芒24小时耐力赛,并驾驶最新款的保时捷963LMDh赛车,可以说让我梦想成真。通过不断努力,达成现在的目标也让自己感到了非常开心。
保时捷全新的99X赛车,外观虽说依然使用了保时捷传统的黑+红+白三主色赛车涂装设计,但根据FE赛事Gen3赛车的最新标准**,已在设计上进行了相应的调整。首先是新赛车的轴距和轮距根据Gen3赛车标准进行了缩短,并且根据赛车新标准采用了**式车轮设计,取消了Gen2赛车车轮上类似轮眉的整流罩设计。
叶一飞:保时捷是生于赛道的品牌,赛车运动一直深深扎根在保时捷品牌的DNA里面。能和保时捷这种顶级跑车制造商,以及赛事运动著名厂商合作,同时现在作为他们的亚洲官方车手,这对我来说是一件非常重要,且非常有意义的事情。同时,保时捷也是我个人非常喜欢的品牌,它们在很多领域都是创新者与引领者,尤其是同级别的跑车当中它们都是以高效、科技而著称的,在赛道中总是可以跑出非常漂亮的成绩。印象中最深的是,保时捷918Spyder,当年就通过先进的混动系统在纽伯格林北环赛道跑出了7分以内的成绩,这也是我非常喜欢,以及区别于其他品牌的原因之一。
上海保时捷体验中心坐落于上海国际赛车场内,是继莱比锡、银石、亚特兰大、勒芒和洛杉矶之后,保时捷在全球开设的第六家、亚洲第一家保时捷驾驶体验中心。凭借高品质的场地设施、沉浸式的保时捷氛围和精心设置的驾驶体验项目,上海保时捷体验中心成为客户提升驾驶技术,探索保时捷跑车卓越性能,享受超凡驾驶乐趣的绝佳平台。