寻找自行车的轮胎高清资源

这也引出了一个问题，他们为什么要给自行车多节轮胎？直径为20英寸的4英寸胖轮胎非常适合街头骑行，只是旋钮在沥青路面上的牵引力不如我所愿。从理论上讲，您可以使用这些轮胎进行越野，但悬架的设计并不是为了在修剪整齐的草地上走捷径。我宁愿看到街道轮胎而不是全地形轮胎，但轮胎当然可以在家里或当地的自行车店更换。

自行车的任何部分都不可能不受时尚的影响，这也包括轮胎。作为自行车和地面之间的接触点，轮胎的选择极为重要。目前自行车轮胎的流行语是"柔软性"。部分归功于砾石车的流行，再加上对滚动阻力的最新思考，人们最近的想法是尽可能地扩大轮胎宽度，降低气压，并选择一个纸一样薄的胎壁，像食物保鲜膜那样包裹适应地形。这反过来又导致了对气压的空前挑剔。为此，某些厂商推出了昂贵的数字胎压计，能直接从气门传送实时数据。某些厂商还研究出可以让您在骑行中调整胎压的气泵。同时，精品轮胎品牌蓬勃发展。

公路骑行取向的轮胎，尤其是夏季使用的轮胎，中间或多或少是完全光滑的，通常在肩部有一些胎面。高品质的冬季公路自行车轮胎可以给您带来额外的抓地力和防刺保护，还不会使您的速度下降太多。

诚然，将自行车与汽车进行比较并不完全恰当。不过，在汽车界有一种理解，即如果您追寻更强的性能，轮胎的硬度并非一无是处。枯燥无味的滚动阻力数据并不会考虑自行车的整体操控性和路感。柔软的轮胎在激烈骑行中有时会感到粘滞和模糊。除非您给它充很高的气压，但那又有什么意义呢？

当骑行时，您的自行车只在两个点与地面接触。您所选择的轮胎的特性可以真正地将乏味的骑行提升到神奇的境界。无论您选择什么轮胎，都有下列几个因素需要考虑。