(2)找屋面结构造型的过程清晰可靠,达到了设计的预期效果。通过对形状进行合理的机械搜索,有效降低受力不平衡带来的风险。(3)内圈索网具有自锚固系统,与外圈网壳的连接梁在结构孔高度处有滑动支撑,有效消除了外圈网壳的拉力。
针对以上缺陷,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内车辆检查天窗的生产日期以及天窗玻璃面板的粘接力,如粘接力不符合要求则免费更换滑动天窗,以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内车辆检查天窗的生产日期以及天窗玻璃面板的粘接力,如粘接力不符合要求则免费更换滑动天窗,以消除安全隐患。
据悉,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内车辆检查天窗的生产日期以及天窗玻璃面板的粘接力,如粘接力不符合要求则免费更换滑动天窗,以消除安全隐患。
索网屋面由外压环、支撑索、上下稳定索、内拉环和折叠箔组成。通过搜索形状,获得合适的电缆网络形状。由于屋顶形状复杂,进行了风漂移试验和风洞数值试验。风洞试验和物理试验中,车顶电缆全部采用进口全密封电缆,车顶膜材料为以玻璃纤维为基布的聚四氟乙烯涂层实心膜材料。电缆内圈网状结构为自锚固系统,外圈与网壳连接支撑采用结构孔水平滑动支撑,消除普丁对网状物的影响壳。外环。