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长江口这片江海交汇水域，水下能见度几乎为零，找寻水下文物犹如大海捞针。在长江口二号古船的发现、水下调查、整体打捞过程中，科技赋能始终成为推动古船考古的重要手段。

“南海I号”是我国首个迁入到室内人工可控环境中进行发掘和保护的水下沉船遗址。在世界范围内，它也是水下文物保护的一个典范。有了“南海I号”的先例和技术储备，水下考古工作者们在上海长江口附近发现“长江口二号”沉船后，很快确定了整体打捞、易地保护的方案。

2022年11月21日零时许，我国迄今水下考古发现的体量最大的木质沉船——同治年间古沉船：长江口二号古船在长江口水域被整体打捞**，自此初露真容。

长江口二号古船从发现到水下调查，再到整体打捞，科技始终是推动古船考古与文物保护工作的重要方式和核心动力。在长江口这片能见度几乎为零的江海交汇水域，找寻水下文化遗产犹如大海捞针。浑水环境是中国乃至世界水下考古发展至今极难跨越的瓶颈。

长江口二号古船是目前国内水下考古发现体量最大、保存最为完整的一艘古代木质帆船。采用世界首创的整体打捞迁移技术，将百年古船“抱”**，是科技创新赋能水下考古的重要实例，为国际水下文化遗产保护提供了中国案例、中国模式、中国经验。