对于比亚迪在新能源领域的一路狂奔,背后是比亚迪二十年的专注,从2003年进入汽车行业,比亚迪就认准了新能源是未来,采用了混动和纯电两条腿走路的模式,坚持以技术为王,不断突破着新能源领域的技术障碍,如今拥有了先进的DM-i技术、刀片电池技术、CTB技术等。丰田在即将量产上市的全新车型上也将要使用比亚迪的电机、电池了。
公司踏入了产品与技术的集中兑现期,伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场,公司新能源汽车销量一直在增加,在电动车领域,仍然在引领行业发展,在自主品牌高端化方面十分亮眼,进步很大。
公司进入产品与技术的集中兑现期,随着搭载比亚迪全新技术的车型相继上市,公司新能源汽车销量一直都在提高,电动车领域的行业发展,它依然是继续引领的,在自主品牌高端化方面杀出重围,快速飞升。
据比亚迪此前放出的消息,将于年底前发布全新高端品牌,这个品牌将定位百万级新能源汽车品牌,并且品牌、产品、销售服务网络、运营等都将是全新且**的团队。与此同时,比亚迪与奔驰成立的合资公司腾势也推出了高端MPV腾势D9,售价高达66万。无独有偶,传统老牌车企吉利在新能源领域的发力则依靠了旗下子公司极氪汽车以及沃尔沃旗下的新能源品牌极星汽车。
除了全新技术平台,红旗还在此次发布会上展示了全新的新能源品牌架构、品牌LOGO、设计语言以及产品规划。不难看出,接下来红旗将把重心完全放在新能源领域,集中力量推动所有车型电动化。