水手的甲板cos内容

当时,水手长和3名一水(AB)将**油和工具转移到No.5货舱道门,在转动外部把手打开道门时,他们发现四个把手中的两个被卡住。水手长在2号一水的协助下,用一根钢管**外部把手(杠杆原理,动力臂变长),并设法转动了把手,打开了道门。与此同时,1号一水正使用锤子击打另一道门的内部把手。经过几次打击,外部把手手柄掉落到主甲板上,被3号一水捡起。

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关于值班,目前多数**或地区采用与STCW公约马尼拉修正案一致的要求,即对于在港船舶不要求必须有高级船员参加甲板值班,这样就会出现值班水手或高级值班水手单独负责港内甲板值班的情况。

二年后,志的信划子的经验、水性、技能、信誉。被同乡推荐,到官办汉冶萍公司的蒸汽机动力明轮船,做水手。这种初始机动船是铁壳船身,两侧装置水車叶桨式划拨水面,产生前进或后退动力。铆钉联结铁壳,甲板及上层建筑是木板。志第一次登上机动铁壳船做事,与风帆木船、小划子相比,天壤之别;是梦想变为现实;是看图片变成亲手操作,虽然是船头的水手之一。

水手长从此不再像别的船员一样,在船上度日如年,别的船员在房间打牌,他在房间看单词,别人在逛甲板,他去驾驶台听VHF,要是听不懂,那就请教高级船员。

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