欧尚品牌与马自达品牌的定位有差别,存在的问题也不同,适用的策略自然不一样。那么,新的长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛会如何改变长安马自达呢?我们拭目以待。
1990年的时候,海南汽车制造厂就以整车生产性作为出资,与日本马自达合资成立了海南马自达汽车有限公司,开始在国内生产马自达323车型。1998年,海南马自达又被一汽集团重组,此后海南马自达陆续推出了普力马、福美来等热销车型。特别是福美来,基本上是与日本马自达同步生产的一款车型,在国内车市也被称为是“新三样”之一。
同属于长安汽车旗下的福特和马自达也都冷门,标致雪铁龙旗下的高端品牌DS也是一度与长安汽车合资生产;可是马自达也与海南汽车制造厂和一汽集团合作过,一汽丰田、一汽大众和一汽奥迪貌似没有混到马自达的份上吧,所以问题肯定在于马自达自身。现在的马自达品牌销量很难破万辆,品牌中只剩下昂克赛拉一台轿车,SUV车型全然没有热门车;马自达和福特还有一段故事,有意思的是福特汽车的表现越来越接近马自达,究其原因无非是产品力弱。
9月30日,长安马自达(即长安马自达汽车有限公司)宣布,长安马自达执行副总裁王辉因工作变动不再担任执行副总裁职务,由邓智涛接任王辉,担任长安马自达执行副总裁。
在9月的最后一天,长安马自达公布了一项重要的人事调动。根据公告显示,长安马自达汽车有限公司执行副总裁王辉因工作变动不再担任执行副总裁职务,由邓智涛接任王辉担任长安马自达汽车有限公司执行副总裁。