肯沃斯卡车找不同高清资源

肯沃斯卡车公司将在接下来的12个月里庆祝其成立100周年——从最初的柴油发动机是标准的伐木卡车公司到包括电池驱动的电动卡车和可以提供氢动力燃料电池的阵容。

丰田汽车与肯沃斯公司（Kenworth）合作，将10辆柴油驱动的8级卡车改装为燃料电池卡车，用于南加州一个试点项目。该项目证明，燃料电池卡车性能可以与用于拖运的柴油半拖车媲美。拖运专门指货物从港口运往地区目的地的运输。

答案是：提高卡车的质量。重型卡车的质量包括三个方面：卡车的性能、卡车的使用寿命和卡车的使用成本。比如一辆2008年款的肯沃斯T2000款重型卡车（帕卡集团的卡车品牌之一），如果一年行驶10万英里（约16万千米），那么加油、维护和保险费用大概也要10万美元，但这辆重型卡车售价也就大约11万美元而已。所以既然是高端卡车，就不仅仅要耐用，使用成本还要低。肯沃斯很早就开发出了基于空气动力学原理和配备有低阻力进气道的卡车，这就大大降低了卡车的耗油量。

改装选用肯沃斯T880卡车作为基型车。T880车型是一款非常经典、特征鲜明的美式长头卡车。超大的镀铬保险杠、镀铬前面罩都是美国卡车的特色，看上去就像一面镜子。此外，T880车型的引擎盖左右两侧与地面近乎垂直，为车辆带来了刚硬的曲线。

尽管这款货车的目标是欧洲市场，但它展示了汽车制造商如何将为乘用车开发的零排放技术用于大型商用车。丰田/肯沃斯8级卡车搭载的是，为丰田Miri轿车设计的燃料电池堆。