此次发布的迈巴赫概念车,不仅在设计思路上打破常规,没有受到梅赛德斯现有的规划蓝图和技术规格限制,通过与时尚品牌的共同探索,也让我们看到与之前任何有关梅赛德斯-奔驰相关的车型都不一样的设计。该跨界合作也将重新定义豪华的界限,为迈巴赫书写全新豪华典范。不过遗憾的是,与之合作的设计师在不久前不幸因病去世,这台概念车也成为了他与汽车圈跨界合作的最后一款艺术品。
从**********概念车,你可以直观感受梅赛德斯-奔驰关于效能和未来电动化技术的理解。对于电动化前瞻性技术的研发,梅赛德斯-奔驰始终走在产品需求之前。在一品君看到**********概念车实车之后,更确幸它从未远离电动化。此次实车展示,更像是梅赛德斯-奔驰对于未来豪华电动化车型的“秀肌肉”。作为一款被梅赛德斯-奔驰定义为效能之星的车型,也正是有了这次零距离的接触,让一品君对电动化的梅赛德斯-奔驰未来充满期待。
本次艺术科技展的主角:**********概念车作为梅赛德斯-奔驰史上能效最优的车型,在贯彻“能效就是硬通货”理念的同时,更将奔驰通过追求前沿科技来实行可持续发展愿景的孜孜追求展露无遗。
奔驰AVTR汽车的设计理念,将汽车与地*和谐相处。奔驰AVTR概念车虽然是电动的,但不是由包含任何贵金属的电池驱动组成。
21款奔驰迈巴赫******前格栅有着更为简洁的风格,直瀑式的镀铬中网呈现出端庄威严的观感,这也是顶级豪华车常用的设计手法。下方格栅采用密集的镀铬中网,自成一派,部分设计元素来源于之前发布的迈巴赫至臻豪华概念车。除此之外新车还应用叉星*立标,这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型