保时捷全电动跑车区别

在变化与不确定中取得发展，“传承”与“创新”都极为重要。尤其是对于已经积累深厚的超级豪华汽车制造商保时捷来说，令人澎湃的跑车基因、精益求精的技术、激动人心的纯粹驾驶……这些是保时捷无法被替代的魅力之源。在电动化的变革下，尽管优越的汽车加速度变得相对容易实现，但是如何更流畅，如何更有驾驶乐趣；如何保留激情的跑车基因，又展现纯粹、科技的设计之美，这都是现实的问题。而保时捷通过首款纯电动跑车Taycan交出了一份出色的答卷。

保时捷911开创了一个全新的跑车时代，如今超过70%的911仍可以在公路上飞驰，而保时捷所有双门跑车如911系列和718系列卓越品质的保证，都源自于保时捷祖文豪森总部工厂的生产线。未来，以MissionE为蓝本的保时捷首款纯电动跑车也将由同一条生产线生产，传承造车精髓并开拓创新的品牌精神，或许将为保时捷开启下一个全新时代，并载着原点永续经典。

但在保时捷上市路演材料里，第一条并不是列举911在全球的销量趋势和利润空间。而是列出保时捷要“巩固作为电动跑车制造商的领先地位”。

事实上，即便是在电动势头强劲的当下，燃油车仍然占据着国内70%的市场份额，也仍有很多消费者钟爱燃油车的驾驶体验。为了实现客户的跑车梦想，保时捷坚守于传承，仍然在用心钻研每一款经典车型的升级，不断推出充满个性与魅力的全新衍生车型，用心打造每一款“保时捷”。

另一方面，罗兰贝格全球高级合伙*****区汽车行业中心负责人郑赟认为或许现在跑车市场的扩张并没有被大多数人明显感知到，但目前电动化、智能化技术已经开始从供给端推动超跑走向新的变革，正如保时捷、法拉利等超跑品牌都将未来几年的产品目标放在了电动化上，未来随着这些技术在跑车应用中的成熟，新超跑将很快被更大一部分消费者所接受，那时的跑车市场将迎来最大增速，市场红利也将完全显现。