奔驰卡车翻翻看高清资源

谢厚德强调,戴姆勒卡车的愿景是,希望能够把梅赛德斯-奔驰国产卡车打造成为中国最受青睐的重卡品牌,同时通过提供高效可靠的交通解决方案,助力客户取得成功。

重点说一下奔驰全新一代Zetros卡车(小编最喜欢也买不起的),它是奔驰旗下重型卡车中越野能力最强的车型,它是欧卡车型中最为别致的车型之一,它也是最经常被误认为是乌尼莫克的车型。

站在戴姆勒发明卡车的第126周年的时间节点上,谢厚德博士首先简要回顾了奔驰卡车的发展历史。他表示,梅赛德斯-奔驰第一台国产重卡的下线,对于梅赛德斯-奔驰品牌和福田戴姆勒来讲,都是一个重要的里程碑。

对于媒体备受关注的梅赛德斯-奔驰国产卡车质量和成本的问题。谢厚德介绍,在启动国产化项目之前,已经对中国重卡市场进行了深度调研,在调研基础上对市场有了更好的理解。“我们发现梅赛德斯-奔驰卡车的Actros平台可以很好地进行适配。”谢厚德说,“因此我们选择了Actros技术平台作为国产化梅赛德斯-奔驰卡车的基础”他表示,Actros平台是经过长时间考验的,在全球各个**有近百万的客户。该平台有着非常精湛的研发和设计,且广受信赖与验证。

作为梅赛德斯-奔驰国产重卡首创的卡友对话栏目,《轮上老友记》将以轻松幽默的语言风格,老友闲聊的即兴氛围,让嘉宾于嬉笑言谈中彼此迸发火花。“进口卡车国产化,是破局者还是搅局者?”、“装康明斯发动机的奔驰还是真奔驰吗?”、“奔驰国产重卡买得起,用得起吗?”,首期节目聚焦当下卡车行业的热点话题,邀请《卡车大视界》创始人李国潘作为主持人,**车评人专业测评师贺超、云南永信物流有限公司总经理**作为特邀嘉宾倾情助阵。同时拥有“重量级卡车鉴客”、“最正经的车评人”“高端卡车玩家”三位卡车圈大咖坐镇,他们将迸发出哪些“追赶财富脚步”的精彩观点呢?敬请期待。

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