7.7.9压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水,严禁洒柴油。轮胎压路机在连续碾压一段时间轮胎已发热后应停止向轮胎洒水。
碾压方式不按**进行。许多施工单位在沥青混合料摊铺好后,不是按照**的压实方式进行,而是随意进行。他们的压实工艺、压路机类型、压实温度、压实速度和压实遍数均没有按照规范来进行,甚至在压实SMA路面时不能用轮胎压路机来压,但是有些单位偏要用轮胎压路机来碾压,这样很难保证路面的压实度和平整度,因此路面质量也就难以保证,从而造成不必要的浪费或重新返工。
沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节,为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行,必须紧跟着在尽可能高温状态下开始碾压,不得等候,以轮胎压路机碾压为主。初压、复压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅、少水的原则进行;初压应在紧跟摊铺机后碾压,并保持较短(15~20m)的初压区长度,以尽快使表面压实。复压及终压为40~50m为宜。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别,按下表选用。
7.7.2应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,并应达到最佳碾压结果。沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量应根据生产效率确定。
分离轮胎后,师傅将钉子**,然后将轮胎内壁进行打磨,然后刷上补胎胶,再将补胎贴片粘在破损处,同时碾压牢固,再附上一层胶,胎就补好啦!