原因无非如下:一、地铁是繁华的大城市,或者一个城市最繁华的区域才有的交通工具,是大城市的代名词;二、地铁周围汇集了更多的上班族,也由此衍生了众多为上班族服务的其他行业岗位,从而形成了以地铁站为中心的小型**圈。
地铁的诞生为上千万人带来了便利,特别是对那些不想开车又不愿意挤公交的上班族来说,地铁凭借着快速、安全、稳定、便捷、宽敞舒适等特点,成为了他们的不二之选。现如今,地铁技术成熟,几乎全国的大多数一线城市都有纵横交错的地铁网,每个线路一天能发成百上千趟车。
其实老人坐地铁免费坐公交不是问题,问题是老人喜欢高峰期坐公交和地铁,还得请朋友快来免费体验吧。在很多老年人眼里,免费坐公交地铁是我们的福利,不是白送的。结果,它影响了人们在高峰时段的出行。很多挤公交、挤地铁的上班族坦言,自己根本无法与这些老年人抗衡。
相信最近很多人在各大网站热点都看到有关”一名上海女生上班通勤花4个小时坐10趟地铁“的相关话题非常受到现在**人士的极大关注与热议。大家会想到的是为什么这名女子不住距离公司比较近的地方呢,到底是什么原因呢,对此我很多网友也表示很疑惑。现在上班族不告诉汽车还是地铁出行只要在上班时间都会遇到大型的交通拥堵高峰期,然而坐地铁上班已经是上班族最常见的事情了。
正如猜想得那样,不少上班族,早上并没有习惯看手机,匆匆忙忙起来后,就往地铁站赶,结果到了才发现,地铁站大门紧闭。