离开港口大概二十分钟后,乘客们正在客舱里闲聊,突然轮船左右摇晃了一阵,乘客们慌忙抓住周围的物品,以此保持平衡,两分钟后,轮船就恢复了正常,船长也没发出任何消息,所以大家都以为只是轮船不小心撞到了什么东西,并没有在意。
驾驶室内的船长是第一个发现轮船异常的,但他此时正在尽全力操控轮船,试图将轮船驾驶回自己的航道,但轮船却像被灌了铅一样,沉重地在偏离的航道上行驶着,没有丝毫回应。
我写过一篇“鱼船长”的故事,刊发在齐鲁晚报上。鱼船长不是打鱼的船长,是远洋轮船公司的船长,带着万吨大船在地球上漂;再往前追溯,他是海军战舰的船长,带着导弹鱼雷驰骋海疆。鱼船长是我的朋友,他姓于,于是我就给他改姓“鱼”了,也不算离谱,中国姓氏里有姓鱼的,唐朝那个鱼玄机就是。
于是为了追平时间进度,船长在到达外港后,就将轮船的速度提高到了每小时18英里,这已经是轮船在该海域的最高限速了。
编辑来自霸道的小枚女:轮船不幸沉入海底,生还者寥寥无几,亲属团把船长告上法庭,**质问船长:“是什么原因造成这次意外?”船长一脸不屑回答:“我有权保持沉没。”