北极东北航道和西北航道被称为“传说中的航道”,驾驶帆船首次不停靠环航北冰洋在人类历史上尚属首次。此次,翟墨船长带领船员经受了狂风暴雨和大雾冰山的重重考验,历尽艰难险阻,完成了这次航海挑战,开创了世界航海史上的新里程碑。
“2021人类首次不停靠环航北冰洋”活动是为响应“****”倡议,呼吁人类关注北极,保护北极,由泰安籍航海家翟墨发起并担任船长,于2021年6月30日从上海启航,经中国东海、西太平洋,穿越白令海峡、东西伯利亚海、格陵兰海等海域,成功完成环北冰洋的航行。在成功完成不停靠环航北冰洋的挑战后,翟墨驾驶帆船在北大西洋西岸进行船只检修和休整,后沿北美东海岸南下,经北大西洋、加勒比海、***运河、横跨太平洋,以环球航行的方式返回启航地上海。归航仪式上,翟墨船长向中国航海博物馆捐赠“环航北冰洋”纪念物,中国航海学会向翟墨船长授予“中国航海学会科学技术奖——航海科普奖”。
为响应“****”倡议,呼吁人们关注、保护及合理利用北极。中国单人帆船环球航海第一人翟墨,驾驶“全球通”号帆船从上海启航,开启了不停靠环航北冰洋之旅。澎湃**记者张呈君邹佳雯见习编辑马潇(02:54)
北极东北航道和西北航道被称为“传说中的航道”,单独航行并非首次,但加起来不停靠地环绕一圈北冰洋,难度陡增,历来让无数航海家神往。因两条航道冰封期很久,要衔接起来航完东北和西北两段航道,需要精准计算可通航的窗口时间,还需气候洋流等“给力”不发生特殊情况,因此,不停靠环航北冰洋此前尚无实现者。
近年来,北极海冰一直是人类关注的焦点,翟墨船长通过绿色、环保的帆船航行方式,呼吁人们关注北极、保护北极、合理利用北极,对实践“****”倡议和“构建人类*****”理念,以及北极地区的可持续发展具有十分重要和深远的意义。翟墨驾驶帆船首次不停靠环航北冰洋在人类历史上尚属首次,开创了世界航海史上的新里程碑,是人类的又一次自我超越。
北极东北航道和西北航道被称为“传说中的航道”,驾驶帆船首次不停靠环航北冰洋在人类历史上尚属首次。此次,翟墨船长带领船员经受了狂风暴雨和大雾冰山的重重考验,历尽艰难险阻,完成了这次航海挑战,开创了世界航海史上的新里程碑。
佚名
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