头等舱楼逃生高清资源

头等舱的乘客都是**上流，二等舱的乘客多为中产阶级或小商人，三等舱中则是贫穷的移民。显然，“妇孺优先”这一原则的优先级低于金钱和地位。波普诺十分中肯地总结了当时的“逃生顺序”：在“铁达尼号”上，头等舱及二等舱的妇孺优先。

后来我就看到了一个很有意思的记录，跟电影演的不一样。当时泰坦尼克号分为三个等级的舱位，出现事故后，头等舱的人先逃生，先上救生艇，结果头等舱生还率是60%，三等舱的生还率只有26%。而且头等舱的男性生还率比三等舱的妇女和儿童生还率还要高很多。因为头等舱的票价最高，上面全是达官贵人，还有富商名媛，所以救生艇的位置也就安置在了头等舱附近，他们有优先逃生权。

他看着火光和慌乱的人群，又兼顾着作为一个优秀日本人该有的体面，慌乱中寻找着一丝生机。最后，他听见其中一艘救生艇的人喊还可以上两个人，但他们误以为他是三等舱，不让他上船。因为当时的逃生秩序是头等舱，二等舱，最后才是三等舱。

头等舱牺牲的那批人，据说是因为他们坚信这艘船永远都不会沉没，从而没有进行逃生，而不是因为他们想把活命的机会让给妇女和儿童。还有一个特别有意思的是，有一艘救生艇能容纳四十人，但是头等舱的人做了二十人就开走了。因为他们如果发善心，等待二等舱、三等舱的人上船的话，那帮人会发疯一样的往救生艇上跳，可能会把小船挤翻。

不理解，就应急出口的位置宽松一些，不做那就只能做头等舱了。话说你说的肥胖有多胖？是害怕紧急情况，他行动缓慢耽误时间吗？我觉得，紧急情况下逃生的速度都是一样的，看过西红柿首富吗？去超市抢过促销商品吗？胖胖们可一点都不慢！