金秋时节,“神舟”再出征。让我们一同和“神七”飞翔,遨游太空,在太空上演伟大和神奇,并进一步见证**民族首次太空行走的全过程,同时,我们翘首期待三位航天员在太空给世界精彩和震惊,迎接太空新的考验。
美国科学家皮尔逊曾制定过一个月球太空电梯方案:在运行于月球同步轨道上的卫星和月球表面间建立一个“升降机”,“升降机”由人造复合纤维缆绳拴住,卫星则好像飞翔在太空中的风筝。皮尔逊认为这一设想在理论上是可行的,因为月球引力只有地球的1/6,依靠目前科技水平制造的合成纤维缆绳已经足够满足承担运输工作的强度要求。与此同时,在月球周围也不存在废弃的火箭推进器、卫星以及其它太空垃圾所带来的危险,又使这一计划免除一项后顾之忧。
美国科学家皮尔逊曾制定过一个月球太空电梯方案:在运行于月球轨道上的航天器和月球表面间建立一个“升降机”,“升降机”由人造复合纤维缆绳拴住,航天器则好像飞翔在太空中的风筝,满载物资和补给的缆车顺着缆绳降落,人类可以轻松到达月球表面。
和“三飞太空”的聂海胜相比,刘伯明则是时隔13年重返太空。2003年,刘伯明曾入选神舟五号备选梯队,但最终与神五擦肩而过。在2005年的神舟六号飞行任务中,刘伯明入选备份乘组,在地面上陪着费俊龙和聂海胜“飞”完了全程。终于,在神舟七号飞行任务中,刘伯明上了太空。在他和景海鹏的'帮助下,翟志刚打开神舟七号的舱门,开始了中国航天员的首次出舱行走。“浩瀚太空,必将留下更多中国身影,中国足迹。”刘伯明在此次任务的记者见面会上说道,他希望能站在机械臂上,面对璀璨银河,和亿万国人一同体验“我心飞翔”。
今年,“飞翔汉语·向北航行”主题还增加了“航天员的太空生活”“北斗‘智领’交通”等新内容,紧随中国航空航天事业的发展步伐,邀请中国空间技术研究院的专家对中国空间站全面建成后航天员的太空生活进行了深入浅出的讲解;北斗国际交流培训中心专家阐述北斗三号全球卫星导航系统服务全球、造福人类的时代意义。此外,在中国书画和中国剪纸文化体验课程上,授课教师将中国传统艺术与航空航天文化结合,给学员们带来了耳目一新的体验。