跑车本来就是一个相对小众化的圈子,往往定价比较昂贵,所以开一台跑车上街普遍有较高的回头率,这对于追求个性化的年轻消费者而言,往往在20多岁的年纪有一个跑车梦。如果只是小有所成,手里有几十万的积蓄,选择兰博基尼法拉利就很不现实,这种情况下入门的人生第1辆跑车往往就是福特Mustang野马,目前在售的2022款限量版福特Mustang在中国市场指导价38.28万,虽然也算豪车价位范畴,但对于跑车而言已经比较亲民了。
无论作为福特电动化的首款产品,还是传奇跑车Mustang的电动化身,福特电马均不应当有此表现。这正是福特电马重新宣布产品定位的原因所在。
如果打算选择福特Mustang野马跑车,在这个时间节点就应该等一等,因为全新一代车型已经完成发布,最近也有首批量产版本实车开始在北美地区亮相。
福特方面表示,焕新的产品定位将更突出福特电马极致驾驶乐趣,不断引领电动技术发展,完美继承Mustang传奇跑车基因,并不断持续进化。
近日,福特推出了其传奇的野马跑车的第七代,重新设计了熟悉的造型,修订了底盘硬件,配以全新的内饰以及两套改进动力系统。虽然这款新野马在未来将有大量的升级,但其最接近的竞争对手雪佛兰科迈罗和道奇挑战者的长期命运并不那么乐观。