水门桥最终被完全炸毁了,炸了三次。
水门桥经过三次被炸毁后,美陆战一师工兵营营长向补给基地请求支援,通过飞机空投桥梁组件,再造水门桥,最终美军顺利逃脱了。虽然此次阻止美军撤离的任务没有圆满完成,但是三炸水门桥也给当时的美军造成了三次难以磨灭的噩梦。
第一次:1950年12月1日,也就是长津湖战役还在进行的时刻,20军60师派出的炸桥小组在夜幕笼罩下第一次将水门桥炸毁。但拥有强大后勤保障实力的美军工兵部队,很快就修好了水门桥。第二次:12月3日,身负炸桥任务的志愿军再度发起对水门桥的袭击任务,但并未将桥梁的根基炸毁,美军工兵部队再次很快将桥梁修复完成。第三次:12月6日晚,水门桥在上百斤炸药的攻击下,被志愿军连根炸毁,炸桥小队取得了重大胜利。但是,美军在一天半的时间内重新架了一座桥,军队通过后再把桥炸毁,志愿军无法追击美军,水门桥自此告一段落。
水门桥被彻底炸毁了,但问题并没有彻底解决。因为美军拥有一套完整且强大的后勤补给能力,尤其是对身经百战的陆战一师来说,后勤保障能力则更加突出。最后是因为美军的参谋创造性的想出来空投架桥组件,其重量也已经达到当时美军运输机的极限。在****中,美军的机械化优势和空军优势确实非常明显。而我们的军人真的是把人的力量,勇气和坚韧发挥到极致。水门桥被炸毁后,美陆战一师工兵营营长向补给基地请求支援,通过飞机空投桥梁组件,并着手打算再造水门桥。经过一天的修复之后,陆战一师工兵营在8日下午,便在被炸毁的水门桥的基础上,重新架设起一座可以载重50吨的桥梁,这意味着美军所有的重型武器包括**等都可以顺利过桥。
所谓的水门桥,其实真正意义上并不是一个桥,只是一个类似于大坝一样的建筑,这是当年日本人在这里修建的一个水电站,大坝的顶部凿出了一条路,可以供车辆通行,因此被称作水门桥。从地理位置上来看,美军从作战的长津湖一带向兴南港撤退只有一条路可以容许大规模机械化美军通过。而这条道路上有一处必经之地十分关键,那就是一座长不过9米左右,宽仅容纳一辆车单行通过的水门桥。在长津湖的第一部电影中主要讲的就是志愿军们打败了号称王牌部队的北极熊军团。据史料记载,在这场战役中,我军共歼灭了美军3191人。
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