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都知道能量守恒,在一定条件下,你一次性提供多少燃料,发动机就发出多少动能,一次性燃料越多动能越大,要提高发动机输出动能就要增加进入发动机的燃料的数量。普通发动机燃料供给是靠发动机自己吸入,涡轮发动机除了自己吸入还在进气道上加入增革历边言压涡轮(风扇)上发动机里吹燃料,增加燃料...
涡轮是利用流体冲击叶轮旋转来发电的发动机。涡轮发动机是内燃机的一种。根据涵道比的360问答不同,分为涡扇发动机或涡喷发动机;此外,还有涡桨发动机(或涡轮螺旋桨发动机、涡桨发动机等。),类似于直升机上使用的涡轴发动机,以及由车用、船用、发电等涡轮发动机衍生的燃气涡轮发动机。所有...
不能辅助。怠速运转不能辅助涡轮工作,只有在达到一定的转速时才会辅助涡轮,并且才有效果。怠速是汽车的发动机在空档情况下运转。怠速即是发动机"出力不出工"。涡轮发动机是一种利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式,是内燃机的一种。所以品很该必由此可知道柴油发现4怠速运转...
小排量运动车现在几乎都装涡轮增压.增大动力的同时控制了燃油消耗,减少了废气排放.除非你有钱消费兰博基尼那种大排量的自然吸气发动机.不然涡轮增压是运动汽车的唯一选择了.B来自MW的M系列,AMG的X63系列几乎已经全系换装涡轮增压发动机了.保时捷除信波已展了基本的911也基简点...