三峡大坝[原创摄影]五月带你旅行

''大坝已打开，请船只注意！''这句话，虽然很短，但却是对人的一种心灵上的震撼，为什么？因为我们中国真的太令人自豪了，如此雄伟的大坝，难道世界上每个国家都有条件建设的吗？当桥打开的时候，我激动不已的拍下了这张照片，上游，水位为一百七是多米，下游却和上游水位相差一百多米，慢慢驶入闸门，我们的旅行，还在继续……

看不到头的三峡大坝，大坝映在水中，互相倒映不妨大家把手机转过来看看，又是不同的美景，虽说大坝是严肃的，可也有大自然般轻柔的美丽感

进入了大坝，壮观的场面让人感叹，啊，说到这里，我们应该谈一谈三峡水利工程了，三峡水利工程共花费了六千亿人民币，淹没了无数个城市，它到底是利大于弊，还是弊大于利呢？三峡水利工程让很多人被迫离开老家，搬到新家，看着自己的家被淹没，心里更是苦极了吧

船，慢慢随着闸门下沉到一百多米下面的下游，我陷入了沉思，三峡水利工程主要起到三个作用：
1、防洪：
三峡大坝建成后，将形成巨大的水库，滞蓄洪水，使下游荆江大堤的防洪能力，由防御十年一遇的洪水，提高到抵御百年一遇的大洪水，防洪库容在73—220亿立方米之间。如遇1954年那样的洪水，在堤防达标的前提下，三峡能减少分洪100—150亿立方米，荆江至武汉段仍需分洪350—400亿立方米。如遇1998年洪水，可有效防御。
2、发电：
三峡水电站是世界最大的水电站，总装机容量1820万千瓦。这个水电站每年的发电量，相当于400万吨标准煤完全燃烧所发出的能量。装机（26＋6）×70万(1820万＋420万)千瓦，年发电846.8（1000）亿度。主要供应华中、华东、华南、重庆等地区。
3、航运：
三峡工程位于长江上游与中游的交界处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重庆河段，对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量，能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件，满足长江上中游航运事业远景发展的需要。通航能力可以从现在的每年1000万吨提高到5000万吨。
长江三峡水利枢纽工程在养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等方面均有巨大效益。

我觉得，这个工程还是利大于弊的

道路上的风景，真的很好看啊

好了今天就更新到这里，文没了一次，这是第二次，侵删哦，好了晚安各位小伙伴，三峡水利工程真的不好描写，现在已经一点多了，也希望大家见谅有错字吧，喜欢的话点赞，谢谢支持