有很多人对吉利的印象还停留在帝豪时代,借鉴韩国和欧洲的汽车技术,造出了一款及格的汽车。有的人对吉利的印象,还停留在博瑞博越时代,设计有想法,品质有进步,但核心技术如底盘和动力总成方面还有很大进步空间。有的人对吉利的印象可能还停留在2018年前后,拿下自主第一,但之后一直艰难守了几年,直到新能源时代下被对手超越。
可以看到,国内汽车市场发展从无到有,从冷清的繁荣,长安汽车的身影始终处在“冲锋陷阵”的前沿。填补市场空白、发展乘用车、推动新能源与智能化发展,三次创业的时间节点,每一次都要比之前更贴近市场需求、更契合时代诉求。
如今正在从燃油车时代过渡到新能源时代,在新的时代,我国成为了领导者,自主品牌在各个方面,都已经全面超越其他**,相信每一位国人都为之而骄傲。从新能源汽车的销量上足以证明这一件事。
新能源正以摧枯拉朽的态势席卷整个汽车市场。随着比亚迪超过众多传统车企,摘得2022年年度销量桂冠,传统汽车的旧时代结束了。
燃油车时代,国内车企普遍落后,当初的比亚迪甚至只配卖10万元以内的车型。新能源汽车时代到来,国内车企迅速崛起,研发投入一向较高的比亚迪、长安汽车、吉利汽车三大巨头也等到了机会,比亚迪率先转型,已成为全球销量最高的新能源车企。
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