关于巴菲特为什么买比亚迪,又为什么大量抛售一事,本来我觉得这是“常识”,然而傻子太多了。有人说巴菲特买比亚迪是“看好中国新能源前景”,价值投资者也会“讲故事”,当然,至于抛售比亚迪,也有类似“巴菲特看空新能源前景”的说法。当然,其中也不乏某些大咖。
估值教父达摩达兰提出,估值是连接数字与故事的桥梁。在企业生命周期的萌芽期,估值主要靠故事驱动。**的电动车故事打动了芒格,才有了后来巴菲特的投资。如今电动车的故事已从当初的“有可能”转为“极有可能”,比亚迪也已成为市占率突破20%的“迪王”,单车盈利也扭亏为盈,估值驱动由故事逐步切换到数字。
然而对于价值投资者来说,你必须算清楚一家公司值多少钱,巴菲特、芒格是不可能靠听故事炒股的,站在2008年,说他们“看好新能源产业发展前景”,更是自欺欺人的笑话。对于比亚迪这种**现金流为负的公司来说,只有一种机会,那就是重置成本价值。
作者是股神巴菲特的老师本杰明格雷厄姆。巴菲特有段时间在大学教授投资课程用的教材就是聪明的投资者这本书。格雷厄姆被誉为价值投资之父,巴菲特曾说自己的血管中80%流淌着格雷厄姆的血液。他甚至给自己的儿子取名霍华德格雷厄姆。但是对于格雷厄姆的投资故事,可能很多人就不那么熟悉了。
1998年,施洛斯发表了这场题为《华尔街65年》的演讲,用一个个妙趣横生的小故事,讲出他眼中“严格坚持原则,不越雷池半步”的导师格雷厄姆,和“聪明到前无古人后无来者”的同门巴菲特。
关于巴菲特为什么买比亚迪,又为什么大量抛售一事,本来我觉得这是“常识”,然而傻子太多了。有人说巴菲特买比亚迪是“看好中国新能源前景”,价值投资者也会“讲故事”,当然,至于抛售比亚迪,也有类似“巴菲特看空新能源前景”的说法。当然,其中也不乏某些大咖。