灵魂越野车区别

一款车不仅仅只有一个核心，就好比世界杯赛场上，每个球队都需要团队协助努力，团结一致才能赢得比赛一样。2023款BJ40环塔冠军版也同样如此，它的底气包括非承载式车身结构，拥有大梁是越野车的灵魂，也具备了抗扭、抗冲击的特性，再加上高强度无缝碳素钢管组成的赛车级防滚架“护体”，多重防护的叠加、协同作战，让它通往无人之境和撒野的同时更有安全底牌。

途锐搭载的带自锁功能的托森机械式中央差速器，可分配前后最大动力范围是前轴70%、后轴80%。要强调一下这个托森机械式的概念是，途锐之所以“看上去已经这么精致、这么城市化，但还是属于越野车范畴”的关键之处，在于灵魂

这车最大的特点就是柴油机，其所带来的大扭矩是灵魂，就像一头蛮牛，浑身有使不完的劲。变速箱换挡速度和时机稍慢，但是胜在平顺可靠。硬派越野车最重要的能力不是越野能力，而是极其出色的可靠性，工具车亦然。

**500的特别不仅体现在大梁上，强大的动力性能与越野能力也是国产越野车中的独一份，能够带领玩家们翻山越岭，去往别人未曾到达的角落，在大自然的壮阔中，**灵魂的荒芜。

如果说开硬派越野车的大都是油腻的中年男人，希望用猛男造型的越野车掩饰自己早就失去的棱角和线条，但是车内智能座舱播放着的电音歌曲已经深深出卖了他们的灵魂，未来，是电动越野车的天下。