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问题的根源其实在出租车公司上,不像网约车公司一样监管和服务客户,天天压榨司机,让司机把矛盾转移到乘客身上,司机应该服务于乘客,而不是服务于出租车公司,涨价了,司机也没有多收入,公司老总的那啥又多买了套房。

预计司机认为网约车低价销售时,乘客会慢慢远离出租车,这也是网约车会干掉出租车的原因。而网络叫车平台的日常维护,全部由出租车承担。比如网络叫车平台不合规车辆清理时,各平台运力不足,出租车几乎是维护主力,出租车也乐得抬轿。

但是这样下去,网约车跟出租车还有什么区别?国内网约车的诞生,是因为程维受够了出租车司机的傲慢。然而发展了十来年,当初的新兴行业,已经开始走上了老路。

随着智能手机的出现,以手机为载体的APP有了更好的发挥其作用的平台,诸多APP软件出现在人们生活中,并给人们生活提供便利,网约车APP开发便是其中一员。受到**环境影响,很多人对于出租车行业印象不佳,因为有些出租车司机服务态度不好,让消费者产生了抵触心理,所以生活中搭乘出租车的人数也在日渐减少,而网约车APP能够更好的解决此类问题,网约车APP的评分机制能够改善出租车司机的服务态度,改善大众对出租车行业的不好的印象。

网约车有很多的好处,首先网约车的出现改变了传统的出行方式,提高了人们的出行效率。相比之前出门挤公交、挤地铁、在马路边拦出租车,网约车通过平台将客户和司机联系到一起,并且还通过平台地图规划了到目的地的最优路线,能够避免传统出租车绕路的问题。

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